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最近接到不少车主反映，爱车油表已经不再值得信任：尤先生表示，在行驶过程中，油表刻度会忽高忽低；石小姐则观察到，半路上明明看到爱车油表指针还指向两格处，可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零！梁先生在开车回家后，看到油表刻度上面显示还剩一格，但第二天着车时，居然因为缺油而启动不了！当遇到紧急事情用车时，因为受到油表的“欺骗”而误事，难免会让人气急败坏，有些车主甚至表示，找过维修店检查也解决不了问题。对此，记者采访了业内专家，通过“解剖”汽车的油路系统，对油表工作的原理进行了详细的分析，终于揭开了油表失准之谜。 常见油表种种“谎言” 由于碰到过多宗油表失灵的故障，加上自己驾驶多款车型也经历过同类问题，业内资深专家陈工解剖车辆里面的油泵总成，道出油表失灵最主要原因———油位传感器惹的祸。 通常，油表刻度不准确会出现以下几种情况： 症状一：油表刻度时快时慢 具体变现：油表刻度显示时快时慢，特别是在刻度的前半部分下降得相对较慢，但到了后半部分就几乎快了一倍。 专家分析：在各种油表失灵的现象中，这种情况比较常见。一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下 降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。因此，对这种通病有所了解后，车主们最好能够根据它的这一规律用车。 症状二：油表刻度突然下降到零 具体表现：半路上明明看到尚余两格，可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零。 专家分析：油表的指示几乎完全取决于油位传感器，因此，油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。所以，当购买新车在一年内就出现这种问题，那就说明车辆的油位传感器有问...
发布时间:
2018
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08
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