车辆行驶过程中，车辆会受到由路面和车辆行驶状态产生的纵向、侧向、垂向的力，这些力通过轮胎和悬架传递到车身，对车辆的操控进行影响，造成车辆侧倾、俯仰、转向不准确（跑偏）、颠簸和抖动，直接影响车辆操控性、稳定性和舒适性。
车辆控制系统中最重要，对车辆的行驶产生影响最大的就是悬架系统的调校，如何控制纵向、侧向和垂向的力和相应方向的运动，是底盘调校和悬架系统调校的关键。
KC试验台即悬架几何运动学特性、悬架弹性运动学特性，它是汽车研发过程中用于测试车辆底盘性能的重要设备。
相关产品：
PW6K平台、6KA六分量、3KD/3KA三分量、7系放大器；
主要产品指标：
PW6D系列六分量平台&传感器
量程：Fx/Fy=20kN,Fz=50kN，Mx/My/Mz=1kNm
线性度：0.5%F.S